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NANBロードスター専用ドアスタビライザー アイシン製加工品 FC3Sにも可。NANBロードスター専用ドアスタビライザー アイシン製加工品 FC3Sにも可。Yahoo!オークション - NAロードスター専用 ドアスタビライザー AISIN（。長いですが、以下説明文を最後まで読んでからご購入ください。Yahoo!オークション - 「ドアスタビライザー」(自動車メーカー別)(内装。・車体剛性やハンドリングに効くと巷で評判のドアスタビライザーです。L*a様 ペ*ト様 BLITZ ブリッツ ダンパーZZ V36 調整コンプリ 良。・ボディ補強フェチ(笑)の自分のNA（某ロードスター専門店さんのマジ〇ルクロスシリーズをフルコンプリート）では、このドアスタビライザーが一番わかりやすかったです。LS460 後期　純正エアサス　フロント左右セット。 車体裏面のブレースバーは左右方向の補強が多いですが、ドアスタビライザーは前後方向に効くようで、ドア、幌まわりがしっかりしました。BLITZ サスペンションキット 中古品。・本来トヨタ車用のため、車体側、ドア側ともにロードスターにはネジ穴位置が合いませんが、無理やり付けたのでは効果半減どころか付けない方がマシなので、何度も試作をしてカッチリ取り付けられるように作りました。ダイハツTEINサスペンションキット タントLA660Sお値引きしました。・自分のNAでも継続使用中ですが、ドアの閉まりが悪くなるなどのネガは出ていません。オデッセイrb1アッパーアーム。・是非NA、NB乗りさんに効果を体感していただきたく、アイシン正規新品をベースに一式揃えてセットにしました。V36 セダン用 アッパーアーム Z34。謎の中華コピー品は効果云々以前に、万一の事故時にストライカーが破損してドアが開いたらなんて考えると恐ろしくて使えません。スペーシアカスタム　mk53s BLITZ サスペンションキット 一式。・NA、NBでドア側プレート形状の一部、取説、ネジの付属、取り付けの治具が異なりますので、メッセージでNAかNBかお知らせください。ヴォクシー/ノア　ZRR80W 車高調　テイン　TEIN。※NB用がFC3S（C）にも問題なく使えます。アルファード　ヴェルファイア　20　車高調　アジャスター　326Power　中古。・ネジ穴ピッチは単純な長穴加工ではなく、一旦埋めてマシニングセンターで精度よく開け直しています。ハイエース　ナロー　クスコ　スタビライザー　前後セット。（写真7枚目） 埋めないで長穴加工すると、サラネジの接触面積が半減するため緩みの原因になります。80系ヴォクシー/ノア BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調。・ドア側プレートは新規にマシニングセンターで削り出し製作しています。お値下げ中‼️トヨタ　70 ノア　ヴォクシー サスペンション一台分。（写真4枚目） アイシン製金属プレートの加工流用ではドアに密着せず閉まりが悪くなったり、樹脂プレート脱落の可能性があると判断しました。くま 326power モテチックダンパー トヨタ アクア 車高調。・正確に取り付けるための治具、写真入りの取説、高強度（SCM435）のトルクスボルト（T40）が付属します。スイフトスポーツzc33用ダウンサス　タナベ。 付けることが目的ではなく、ボディ剛性、運動性能の向上が目的なので、どなたにでも精度よく取り付けられることを重視しました。セルシオ　30後期　エアサス。・NBはドアロック取り付けネジ（片側3本中2本）を交換する必要があり、高強度（SCM435）の6角穴付きサラボルト(工具4mm)が付属します。AMG GT サスペンションキット(青コイル)。