HOT ! OVER TECH MAX40 プロボックス/サクシード用　B＋C OVER TECH（オーバーテック） 【OVER TECH】MAX40 リフトアップ

OVER TECH（オーバーテック） 【OVER TECH】MAX40 リフトアップ。プロボックス サクシード 160系 リフトアップブロック 1台分 オーバー。OVER TECH（オーバーテック） MAX40 車高アップキット プロボックス。プロボックス用のMAX40 リフトアップ ブロックキットです。MAX40リフトアップキット 50系プロボックス/サクシード - OVERTECH。一度新車のプロボックスに取り付けましたが、すぐに取り外した商品のためほぼ未使用の美品になります。オデッセイrb1アッパーアーム。導入予定にされていた方はこの機会にどうぞ。V36 セダン用 アッパーアーム Z34。保安基準上、構造変更を必要としない＋４０ｍｍを最大上げ幅に設定した『リフトアップブロックキット』です。スペーシアカスタム　mk53s BLITZ サスペンションキット 一式。【実用新案登録第3236645号】【構成部品】コイルスプリングフロントストラットソーサーキャンバー補正ボルトリアスプリングソーサーリアショック延長アダプター車種により構成は異なりますが、いずれかで車高を上げます。ヴォクシー/ノア　ZRR80W 車高調　テイン　TEIN。純正ショック＆スプリング活かした乗り心地変化が少ないのが特徴です。アルファード　ヴェルファイア　20　車高調　アジャスター　326Power　中古。(個体差により車高測定/記載変更を行う場合がございます。ハイエース　ナロー　クスコ　スタビライザー　前後セット。)キャンバー補正も車種ごとに対策して商品構成にしていますが車両により完全なゼロキャンバーまでならない車両があります。80系ヴォクシー/ノア BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調。ラテラルロッド装着車は左右のズレは発生しますので調整式のラテラルロッドで調整が必要です。お値下げ中‼️トヨタ　70 ノア　ヴォクシー サスペンション一台分。メーカーHPhttp://www.over-tech.jp/max40/※車両によりフロント運転席側スタビが干渉する場合、車両側取付穴を下側にオフセットさせて穴開け加工が必要な場合があります。くま 326power モテチックダンパー トヨタ アクア 車高調。取り付けにあたり車体側に若干の加工を行う場合がございます。スイフトスポーツzc33用ダウンサス　タナベ。サスペンションのみを伸ばすリフトアップ方式の為、ドライブシャフト、プロペラシャフト等の回転音が響く場合があります。セルシオ　30後期　エアサス。※現車検制度では当製品での強度計算書の提出を指摘されることはありません。AMG GT サスペンションキット(青コイル)。※直前直左の死角が増えるため車検時に別の試験が必要な可能性があります。新米　アルファード　ヴェルファイア40 タナベ　DF210 ダウンサス。事前に対策が必要か管轄の軽自動車陸運支局へ確認ください。FD2用　ラルグス　車高調。(発売時の車検制度に基づき製作しています）。k*3様 TEIN FLEX A 車高調　50プリウス。※基本40ｍｍUPの設定ではありますが、実際の車高との差異もあります。Megan Racing フロントアッパーアーム クラウン。実測で４０ｍｍより上がる場合もありますので予めご了承ください。TEIN車高調　FLEX Z(フレックス ゼット)　トヨタ ハリアー 65。※極端に車高がありますので、ドライブシャフトブーツやブッシュ類などの部分　　的に少なからず車両への負担が発生します。ラングラー JL JAOS BATTLEZ バトルズ リフトアップスプリング。装着後の車両整備につきましては今まで以上、十分に行ってください。【走行少】ハイラックスGUN125 GRスポーツ 純正サス 前後セット KYB。プロボックス　リフトアップ　オーバーテック