HOT ! 走行5000km 乗り心地改善　コペンl880k Neo Tune バネショック

ダイハツ　コペン l880k の純正新品サスを取り寄せ、Neo Tuneを施し乗り心地を改善して乗っていました。TEIN 車高調 スイスポZC33S ジャンク扱い 部品取り オーバーホール前提。写真に写っているものが全てです。LS460 後期　純正エアサス　フロント左右セット。ベリーコンフォートでセッティングしています。オデッセイrb1アッパーアーム。1つは勿論乗り心地を改善できること。ヴォクシー/ノア　ZRR80W 車高調　テイン　TEIN。2つ目はコーナリング性能が落ちた感じがしないこと。80系ヴォクシー/ノア BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調。他の部品流用等でやろうとすると大抵車高が上がってしまうのですが、これはそれがないため、l880kのの魅力的なスタイルを完全キープ出来ていて好みでした。スイフトスポーツzc33用ダウンサス　タナベ。。ケ*ん様 EK4/EK9用　OSAKA JDM車高調。5000kmしか走っていませんが、車両を手放すため取り外しましたので出品します。ショックアブソーバーとスプリングがセットになっています。RS-R DOWN スプリング RR5 エリシオン 3.5 2WD。L*a様 ペ*ト様 BLITZ ブリッツ ダンパーZZ V36 調整コンプリ 良。勿論、オイル漏れや錆はありません。雪道も走っていません。BLITZ サスペンションキット 中古品。ダイハツTEINサスペンションキット タントLA660Sお値引きしました。実際施工して感じたメリットは大きく3つ。※あくまで個人の感想です。V36 セダン用 アッパーアーム Z34。スペーシアカスタム　mk53s BLITZ サスペンションキット 一式。明らかに細かい凸凹を快適に細かくいなしてくれているのが伝わります。コペンの硬さはオーナーであれば誰もが知ることですが、これを装着してから同乗者から指摘されることは無くなりました。アルファード　ヴェルファイア　20　車高調　アジャスター　326Power　中古。ハイエース　ナロー　クスコ　スタビライザー　前後セット。コペン特有のロールが少なくコーナーを横移動で走れる感覚に劣化は殆ど感じませんでした。3つ目はこれが私的にはいちばんの魅力でしたが、乗り心地が良くなるのに見た目が変わらないことです。お値下げ中‼️トヨタ　70 ノア　ヴォクシー サスペンション一台分。くま 326power モテチックダンパー トヨタ アクア 車高調。絶対的な価格はお高く感じる方もいると思われますが、本当に同じようにネオチューンやってみようと思う方にとってはリーズナブルだと思うのです値引き交渉はご遠慮ください。よろしくお願いします。セルシオ　30後期　エアサス